NỘI DUNG BÀI VIẾT
Không phải chủ đầu tư nào hoạt động trong lĩnh vực máy công trình cũng có thể bỏ một số tiền lớn ra để đầu tư mua máy móc, thiết bị mới. Bởi khoản kinh phí bỏ ra là không hề nhỏ, do đó mà họ thường tìm đến những phương án mua máy cũ. Tuy nhiên, bất kỳ loại máy móc cũ nào cũng sẽ xảy ra rất nhiều vấn đề nếu bạn không xem xét kỹ.
Cần xác định rõ mua máy về để tiến hành công việc gì. Mỗi loại máy móc, thiết bị xây dựng sẽ có cấu tạo và công năng khác nhau, do đó mà chúng được ứng dụng vào những công trình khác nhau.
Là yếu tố cự kì quan trọng, bởi chúng ta sẽ biết loại máy móc thiết bị này còn phù hợp với công trình hiện nay hay không. Đảm bảo dòng máy móc đó có còn đáp ứng những quy định hiện hành về máy móc hiện tại hay không? bên cạnh đó năm sản xuất còn phản ánh tuổi thọ máy và các phụ tùng thay thế không còn hoặc hiếm khó tìm kiếm thay thế.
Từ xưa đến nay, người tiêu dùng Việt Nam luôn coi trọng đến nguồn gốc xuất xứ của các loại máy móc, thiết bị. Thông thường, người ta sẽ ưa chuộng những sản phẩm có nguồn gốc từ Nhật Bản, Đức, Thụy Điển, Pháp,...Máy móc có nguồn gốc xuất xứ từ Nhật Bản hay châu Âu thường có chất lượng tốt và đảm bảo, phụ tùng thay thế dễ tìm kiếm.
Mỗi hãng sẽ nổi tiếng với từng loại máy móc, thiết bị riêng, dưới đây là một số gợi ý :
- Máy đào, máy xúc lật ta nên ưu tiên những thương hiệu của Nhật như: Hitachi, Komatsu, Kobelco… bởi máy có khả năng hoạt động bền khỏe, tuổi thọ cao, ít hư hỏng phụ tùng.
- Máy cào bóc, máy trải bê tông thì khó hãng nào so bì được hãng Wirtgen đến từ Đức.
- Máy trải nhựa nên chọn hãng Vogele, xe lu bánh thép, xe lu lốp nên chọn DYNAPAC của Thụy Điển.
- Máy bơm bê tông có thể chọn thương hiệu Hyundai Everdigm của Hàn Quốc. Nếu tìm kiếm những dòng máy rẻ hơn thì chọn hãng KCP, KW, Dong Yang, JunJin...
2 yếu tố cơ bản là số giờ hoạt động và hệ thống động cơ.
Tất cả các số liệu giờ hoạt động trên máy xây dựng đều có thể điều chỉnh được nên khi đến mua xe, bạn cần đi cùng người có kinh nghiệm về các loại máy móc này, thậm chí là nên vận hành thử.
- Xe đào khoảng 15 nghìn đến 20 nghìn giờ.
- Xe lu từ 4 nghìn đến 8 nghìn giờ.
- Xe trải nhựa từ 4 nghìn đến 10 nghìn giờ.
- Xe cẩu từ 15 nghìn đến 75 nghìn giờ.
- Xe xúc lật từ 15 nghìn đến 35 nghìn giờ.
- Hệ thống động cơ: Đây được ví như trái tim của toàn bộ máy. Nhiệm vụ của động cơ là đốt cháy nhiên liệu để cung cấp năng lượng hoạt động. Kiểm tra nếu động cơ có tiếng nổ còn êm, không có khói đen, sạch sẽ và khô ráo,... chứng tỏ là còn tốt và sử dụng được.
- Hệ thống thuỷ lực: Bao gồm bơm, các xilanh, các van, đường ống, đầu lọc thuỷ lực,… Đây được xem là hệ thống tuần hoàn vô cùng quan trọng của máy móc xây dựng. Hãy xem xét các dấu như xe có bị xước bơm, mặt trong hệ thống thủy lực có động dầu không,...
- Hệ thống điện điều khiển: Bao gồm hệ thống máy tính, các hộp đen, hệ thống cảm biến, dây truyền tín hiệu.... Những loại máy quá cũ sẽ gặp rất nhiều vấn đề về xử lý thông tin chạm, các hộp đen hư hỏng, dây truyền tín hiệu bị đứt, bảng mạch nếu hư rất khó tìm kiếm,... nên hãy kiểm tra thật kỹ càng,
- Hệ thống tiếp xúc trực tiếp với vật liệu: Bao gồm thân chạy, gale, lá xích, gầu đào, bánh xe, trống lu.... Kiểm tra những bộ phần này thật kỹ bằng mắt thường và nếu cầu hãy cho máy chạy thử.
Lựa chọn mua máy cũ tức là bạn cần chuẩn bị kinh phí để phải sửa chữa, thay thế phụ tùng máy. Bởi những loại máy xây dựng cũ sẽ hay hư hỏng vặt, do đó hãy lựa chọn các đại lý phân phối uy tín, đảm bảo tại Việt Nam dễ dàng bảo dưỡng sản phẩm.
ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM